Para enfrentar la inseguridad que padece la industria ferroviaria, la Guardia Nacional tendrá un cuerpo especializado para combatir los delitos contra trenes.
- José Zozaya, presidente de Kansas City Southern de México, dijo que lo anterior les fue informado en reuniones con la Secretaría de Seguridad Pública y Protección Ciudadana, encuentros en los que se han acordado acciones conjuntas.
- Se usan drones, personal capacitado, pero sobre todo hay coordinación entre la empresa y las fuerzas de seguridad federal, estatal y municipal”, explicó el empresario a Excélsior.
En este contexto, los robos a ferrocarriles aumentaron 11.5% y el vandalismo subió casi 18% entre enero y marzo de este año respecto al trimestre anterior, de acuerdo con el Reporte de Seguridad en el Sistema Ferroviario Mexicano.
El informe detalla que a marzo se han registrado tres mil 694 incidencias, de las cuales mil 57 son casos de robo y dos mil 637 son actos vandálicos.
Las mercancías más hurtadas son granos, semillas y sus derivados, seguidas de las autopartes y material de construcción.
Los esfuerzos son insuficientes. Autoridades y empresas ferroviarias no ven freno a los asaltos y hurto de equipo de vías, así como al vandalismo, que continúa imparable en contra de la industria. Los datos no mienten: tan sólo en el primer trimestre de 2019 los robos al ferrocarril aumentaron 11.5 por ciento y el vandalismo en casi 18 por ciento, frente al trimestre anterior, según el Reporte de Seguridad en el Sistema Ferroviario Mexicano.
- De acuerdo con tal reporte de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), se presentaron un total de tres mil 694 eventos, de los cuales se tienen 1057 casos de robo y 2637 actos vandálicos.
- El robo a tren tuvo un alza de 2.54%. Sin embargo, el robo a vía tuvo un notable crecimiento de 32.97% en los mismos periodos, “debido principalmente a un crecimiento sustancial, con 94 eventos adicionales y que equivalen a un aumento del 36.29%, en el robo a componentes de vía. Respecto al cuarto trimestre de 2018, los valores anteriores representan incrementos de 11.50% en cuanto a robos y del 17.93% en el rubro de vandalismo”, indica el documento.
En el documento se explica que dentro de la categoría Robo a Tren, el tipo de evento con una mayor participación es el de hurto a producto/carga, el cual concentra 89.36% de todos los casos de robo a tren y 64.90% del total de robos acaecidos en el Sistema Ferroviario Mexicano (SFM) durante el periodo.
Rutas peligrosas
Los estados que más contribuyeron a este rubro durante el primer trimestre de 2019 son Sonora, con 92 eventos; Tlaxcala, con 81 eventos; y Jalisco, con 65 eventos. Tan sólo los tres estados anteriores, en conjunto, representan 38.82% del total de robos a producto/carga.
- En el reporte se precisa que “resulta conveniente resaltar que 72.43% de los robos a producto/carga ocurren en vías principales”.
- De la misma forma, en el subgrupo de mercancías con mayor incidencia de robos durante el periodo es el de granos, semillas y sus derivados, con 31.65% de los eventos. En segundo lugar se ubicó a las autopartes, con 25.61% del total. El robo de Material de construcción contribuye con otro 14.03% del total. Todos los demás grupos tienen una aportación menor al 10% a los casos de robo a producto/carga.
En cuanto al robo a vía, en este periodo se alcanzó el valor más alto en épocas recientes del SFM, con un total de 371 incidencias, lo que corresponde con un crecimiento intertrimestral de 32.97%. Este incremento se explica completamente por el aumento de 36.29%, respecto al trimestre anterior en el rubro de robo a componentes de vía, el cual pasó de 259 a 353 eventos en el actual periodo y que, además, representa 95.15% del total./EXCELSIOR-PUNTOporPUNTO
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