La medida del auto compartido, propuesta por el Gobierno de la Ciudad de México para reducir las emisiones contaminantes, podría fracasar al ser un choque de derechos humanos y por la posibilidad de no cumplir con la ley de movilidad actual.
La estrategia busca restringir el uso del automóvil en vías de acceso controlado donde se permiten velocidades de hasta 80 kilómetros por hora, de acuerdo al Plan de Reducción de Emisiones del Sector Movilidad, presentado el pasado 3 de junio La Ley de Movilidad de la Ciudad de México estipula en el artículo 7 que la Secretaría de Movilidad (Semovi) está en facultades de crear programas o disposiciones que considere pertinentes. Sin embargo, tiene que cumplir con los lineamientos de dicho artículo que son una movilidad eficiente y segura, entre otros más./REPORTE INDIGO
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