El Gobierno estadounidense confirmó ayer su decisión de no renovar el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) por un plazo de 16 años y, en su lugar, optará por realizar revisiones anuales del pacto, una medida que podría generar incertidumbre para las empresas que producen bienes en toda Norteamérica.
- «De conformidad con el Tratado, Estados Unidos, México y Canadá se reunieron virtualmente hoy para analizar el funcionamiento del T-MEC. Estados Unidos no aceptó renovar el T-MEC en su forma actual. En consecuencia, el T-MEC no se renueva (en los términos en los que está actualmente)», informó la Oficina del Representante Comercial (USTR, por sus siglas en inglés) en un comunicado.
«Estados Unidos continuará dialogando con México y Canadá para abordar las deficiencias del Tratado y nuestros déficits comerciales con estos países. Sin embargo, el Tratado permanece vigente hasta que se resuelvan estos asuntos o hasta su terminación», añadió.
De este modo, el T-MEC permanecerá vigente durante otra década, siempre y cuando ningún país decida retirarse.
Las revisiones anuales, en lugar de una renovación a largo plazo, abren la puerta a años de negociaciones sobre temas como cadenas de suministro continentales y los bajos aranceles, vitales para los fabricantes de automóviles, los agricultores y las empresas energéticas.
- Estados Unidos se reunirá con México el 20 de julio para una tercera ronda de negociaciones bilaterales relacionadas con la revisión conjunta del T-MEC.
En declaraciones previas al anuncio oficial, el Representante Comercial estadounidense, Jamieson Greer, afirmó que la Administración Trump no estaba dispuesta a aprobar el Tratado «sin más».
«Creemos que existen problemas sustanciales», declaró Greer en una entrevista con Bloomberg News.
Añadió que se necesitan varios cambios para corregir los desequilibrios.
Lo que viene
- Tras la confirmación de que Estados Unidos decidió no renovar de manera automática la vigencia del T-MEC, sino revisar anualmente el pacto hasta 2036, el proceso que se seguirá queda pendiente por definirse.
- En un mensaje, el Secretario de Economía, Marcelo Ebrard, reiteró que la vigencia sigue hasta 2036.
«Esas revisiones anuales nunca se han dado, tenemos que precisarlas y definirlas, y finalmente los temas que se planteen se van reduciendo año con año con razón lógica, así está diseñado.
«No tenemos prisa, pero tampoco nos interesa que haya incertidumbre», expresó el funcionario.
¿Qué sigue en la revisión formal del T-MEC?
La siguiente etapa comenzará alrededor del 20 de julio, cuando funcionarios estadounidenses viajarán a México para realizar la tercera ronda bilateral de conversaciones, aunque ahora ya dentro del procedimiento formal de revisión del tratado comercial.
- Según Ebrard, esta revisión del T-MEC será particular porque además de abordar los temas pendientes, definirá el funcionamiento del nuevo mecanismo anual, “es algo inédito”, explicó el funcionario.
- El secretario detalló que Estados Unidos redujo de 54 a 14 los temas que mantiene abiertos respecto al funcionamiento del acuerdo, mientras México llevará 13 planteamientos propios a la mesa de negociación.
Entre las prioridades mexicanas figuran la eliminación de los aranceles de Trump aplicados bajo la Sección 232 al acero, aluminio y sector automotriz, así como preservar las actuales reglas de origen y fortalecer la integración productiva regional para disminuir la dependencia de importaciones provenientes de Asia.
Aunque el inicio de revisiones anuales del T-MEC podría interpretarse como un factor de incertidumbre para la inversión, Ebrard consideró que los mercados ya descontaban este escenario. “Es algo que ya se había previsto”, y agregó que la prioridad del gobierno será establecer reglas claras para el proceso de revisión para ofrecer certidumbre.
La USTR confirmó que, tras la reunión trilateral de este miércoles, Estados Unidos continuará las negociaciones con México y Canadá para atender las deficiencias que identifica en el acuerdo y reducir sus déficits comerciales con ambos socios, manteniendo vigente el T-MEC mientras continúen las conversaciones.
Se mantiene incertidumbre sobre T-MEC
En dos rondas de negociaciones con México, la administración Trump exigió que los vehículos fabricados en Norteamérica contengan un 50% de componentes estadounidenses, elevando el total regional al 82%.
- Negar la prórroga del T-MEC otorga más tiempo para las negociaciones, pero prolonga la incertidumbre sobre las decisiones de inversión empresarial en la región, ya que el pacto comercial estará sujeto a revisiones anuales y su futuro es incierto.
- Funcionarios de la industria automotriz estadounidense solicitan una pronta resolución que restablezca el comercio libre de aranceles de vehículos y autopartes entre Estados Unidos, Canadá y México.
- Argumentan que los aranceles actuales los colocan en desventaja frente a los fabricantes de automóviles de Japón y Corea del Sur, que solo enfrentan un arancel del 15% y no tienen reglas de origen, lo que permite el uso generalizado de autopartes más baratas y subsidiadas provenientes de China.
La representante estadounidense Rosa DeLauro afirmó que ella y muchos de sus compañeros demócratas quieren que Trump exija cambios que beneficien a los trabajadores estadounidenses, argumentando que el T-MEC no logró detener el declive de los empleos en las fábricas estadounidenses que comenzó bajo su predecesor, el Tratado de Libre Comercio de América del Norte de 1994.
Próximas reuniones
De acuerdo con la Secretaría de Economía, la siguiente ronda de conversaciones con Estados Unidos se realizará alrededor del 20 de julio en Ciudad de México, donde se abordarán temas específicos de la revisión.
- Ebrard recordó que en 2025, Estados Unidos planteó 54 temas de preocupación y que la mayoría fueron resueltos, mientras que para esta última reunión Washington puso sobre la mesa 14 puntos y México 13.
Entre los temas mencionó aranceles, reglas de origen, industria automotriz, agricultura y seguridad económica.
“Con Canadá nosotros no tenemos ningún elemento de preocupación, sí tenemos un plan de acción positivo, pero no tenemos elementos de barreras comerciales o dificultades de ese estilo”, afirmó./Agencias-PUNTOporPUNTO
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