Este 2026, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) dejará de recaudar más de 15,800 millones de pesos, debido a las reducciones o estímulos a las cuotas del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), que se cobran a las gasolinas y diésel, tras el objetivo de amortizar las alzas en sus precios en estaciones de servicio.
- “Los ingresos tributarios del gobierno federal se ubicarán 15,800 millones de pesos por debajo de lo previsto, como resultado del apoyo otorgado mediante el estímulo al IEPS de combustibles para proteger el poder adquisitivo de las familias.
- A fin de contener presiones sobre los costos de transporte y producción, principalmente”, informó la dependencia en el documento Precriterios Generales de Política Económica 2027, entregado al Congreso el pasado miércoles primero de abril.
¿Qué es un estímulo fiscal?
Un estímulo fiscal es un apoyo aprobado por el gobierno, cuyo objetivo es que personas físicas o morales puedan reducir, diferir o eliminar ciertos impuestos, en este caso el IEPS federal que se cobra a cada litro de diésel, y gasolinas Magna y Premium.
- Cuando los precios del petróleo suben, incrementan los precios de los combustibles automotrices, los cuales son mayormente importados de Estados Unidos.
- Entonces Hacienda aplica descuentos al IEPS para que las escaladas no sean tan marcadas y súbitas en el mercado mexicano, lo que representa pérdidas para el erario.
- Cuando los precios de los combustibles se estabilizan, Hacienda puede cobrar las cuotas IEPS sin descuentos, o muy pequeños, que le permite recaudar recursos.
A causa de la guerra en Irán, los precios del crudo se han disparado a nivel mundial, incluyendo la mezcla mexicana, a la cual Hacienda ajustó la perspectiva de su precio por barril promedio para este año, de 54.9 dólares a 77.3 dólares.
Esto ha presionado los precios de los combustibles en México, especialmente el del diésel, que es el combustible mayormente utilizado para el movimiento de mercancías y personas.
- Del 4 al 10 de abril, Hacienda continuará otorgando estímulos, por cuarta semana consecutiva al diésel, y por tercera ocasión sucesiva a la Magna y Premium.
- El descuento al IEPS del primer combustible llegó hasta 81.20%, para la verde fue de 31.34%, y para la roja de 18.48%.
¿Para qué alcanza con el dinero de los estímulos a las gasolinas?
El dinero que Hacienda estima dejar de recaudar por otorgar estímulos a las gasolinas este año equivale al presupuesto de un año para el programa Jóvenes Escribiendo el Futuro (12,650 millones de pesos), Becas de Posgrado y Apoyos a la Calidad (14,879 millones), o Acopio para el Bienestar (13,000 millones).
- De acuerdo con Hacienda, pese a los estímulos otorgados, los ingresos que llegan al erario por cobro de impuestos continuarán mostrando una evolución favorable, con un crecimiento real anual de 4.7%, alcanzando un máximo histórico de 15.6% del PIB.
“Este desempeño estará respaldado por la fortaleza del mercado interno, el fortalecimiento de la fiscalización y los efectos de las reformas a la Ley Aduanera y a la Ley de los Impuestos Generales de Importación y Exportación, que reforzarán el control del comercio exterior y favorecerán una mayor captación en sectores estratégicos”, agregó Hacienda en los Precriterios.
Hacienda sube estímulos fiscales a la gasolina Magna y al diésel
El gobierno federal restableció el estímulo fiscal para la gasolina Premium luego de dos semanas consecutivas sin apoyo y aumentó el subsidio para la gasolina menor a 91 octanos, Magna.
- La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) detalló este viernes en el Diario Oficial de la Federación (DOF) que se aumentaría casi al doble el apoyo para el diésel, luego de que esta semana el gobierno federal y gasolineros acordaron un tope del precio por litro de este combustible.
- El estímulo fiscal a los combustibles es un mecanismo implementado por el gobierno federal con el que se aplica un descuento directo al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para amortiguar el impacto de los precios internacionales sobre el mercado interno.
Esta medida ha respondido, en las últimas semanas, a la volatilidad de los precios del petróleo ante el estancamiento de las negociaciones entre Estados Unidos e Irán, cuyo conflicto armado inició el 28 de febrero pasado.
¿Cuánto pagarás de IEPS?
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público dio a conocer este viernes que otorgará los siguientes estímulos fiscales del sábado 2 al viernes 8 de mayo:
- Gasolina Magna: 2.55 pesos por litro, es decir 1.5 pesos más que la semana pasada.
- Gasolina Premium: 1.50 pesos, luego de que la semana pasada no contó con algún estímulo.
- Diésel: 4.47 pesos, esto es 2.01 pesos más que la semana pasada.
De esta manera, los automovilistas y transportistas pagarán las siguientes cuotas de Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS):
- Gasolina Magna: 4.15 pesos por litro, 62% de la cuota completa.
- Gasolina Premium: 4.16 pesos por litro, 73% de la cuota completa.
- Diésel: 2.89 por litro, 39% de la cuota completa.
¿En cuánto se venden la gasolina y el diésel?
De acuerdo con datos de la consultora PETROIntelligence, este viernes 1 de mayo las gasolinas y el diésel se vendían a un precio promedio a nivel nacional de:
- Gasolina Magna: 23.68 pesos por litro, sin cambios respecto a la semana pasada.
- Gasolina Premium: 28.32 pesos por litro, un centavo más respecto a la semana anterior.
- Diésel: 28.16 pesos por litro, una baja de 8 centavos respecto a hace una semana.
El pasado martes 28 de abril, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, y empresarios gasolineros acordaron bajar a 27 pesos por litro el tope del precio al consumidor del diésel en estaciones de servicio, de manera gradual y a partir de la próxima semana.
- La reducción al precio máximo será gradual y se ejecutará de manera voluntaria en las gasolineras.
Durante el anuncio de este acuerdo, la mandataria federal destacó que se logró esta reducción también con el apoyo de los bancos y las emisoras de vales que acordaron bajar sus comisiones.
Este acuerdo se dio a una semana del pacto de 28 pesos por litro para el diésel y de más de un año en que los gasolineros de manera voluntaria, aunque a solicitud del gobierno, tienen un tope de 24 pesos por litro en la gasolina Magna, con el fin de que no aumenten estos combustibles automotrices por la volatilidad que hay en los precios internacionales de referencia ante los conflictos armados en Medio Oriente.
Estímulos al IEPS por guerra en Medio Oriente costaron 11,700 mdp al erario
Los estímulos que se le han dado al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) a gasolinas, que se reactivaron tras la guerra en Medio Oriente que incrementó el precio del combustible, han generado que se hayan dejado de recaudar 11,700 millones de pesos, indicó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
Carlos Lerma Cotera, subsecretario de Ingresos de la Secretaría de Hacienda, informó que, por semana, estos estímulos fiscales han costado al erario alrededor de 2,500 millones de pesos, con lo que en marzo dejaron de entrar por concepto de IEPS 11,700 millones de pesos.
- El estímulo al IEPS de gasolinas se da cuando el precio de éstas es muy alto, por lo que el gobierno lo activa y termina renunciando a parte o a la totalidad de la recaudación de este gravamen en ciertos periodos.
- Luego del ataque de Estados Unidos e Israel contra Irán, a finales de febrero pasado, los precios internacionales del petróleo se dispararon, por lo que el gobierno federal reactivó los estímulos a mediados de marzo para tratar de contener el efecto de este incremento en la inflación y la cartera de las familias mexicanas.
- De acuerdo con los datos de Hacienda, entre enero y marzo pasados el IEPS a gasolinas dejó una recaudación de 115,444 millones de pesos, ya contando lo que no se recaudó por los estímulos fiscales.
Así, la recaudación de este gravamen aumentó en 27.5% en comparación con el mismo periodo de hace un año.
En este sentido, Lerma Cotera señaló que se ha neutralizado el efecto de este estímulo en las finanzas públicas gracias un aumento importante en las ventas de combustibles en el periodo.
- Por su parte, Édgar Amador Zamora, titular de la dependencia, indicó que el estímulo fiscal está enfocado a proteger el bolsillo de los ciudadanos, y no busca beneficiar a los gasolineros, con quien el gobierno llegó a un acuerdo la semana pasada para topar el precio de la gasolina a 27 pesos.
“No estamos protegiendo al sector gasolinero, sino que nuestra visión es proteger la economía de las y los mexicanos de manera directa e indirecta (…)
- Por el momento, hay condiciones suficientes para poder mantener este estímulo que está protegiendo a las familias mexicanas. Si se dan cuenta, los efectos sobre la inflación están muy concentrados en un par de perecederos, por lo que no hemos visto efecto de segundo orden”, aseguró el secretario de Hacienda.
Aumentan estímulos
La Secretaría de Hacienda restableció, el viernes pasado, el estímulo fiscal para la gasolina Premium, además de incrementar el estímulo que se le otorga a la gasolina Magna, de acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
- De esta manera, en la semana del 2 al 8 de mayo, el estímulo fiscal para la gasolina Premium será de 26.53%, es decir, 1.50 pesos por litro, con lo que los consumidores pagarán 4.1567 pesos de IEPS pesos por cada litro de la gasolina roja.
- En el caso de la gasolina Magna, o gasolina verde, el estímulo será de 38.08% en la semana, equivalente a 2.5517 pesos por litro. Así, la ciudadanía tendrá que pagar 4.1484 pesos de IEPS por litro.
En cuanto al diésel, el estímulo fiscal es de 60.76 por ciento. Con ello, el gobierno apoyará con 4.4741 pesos por litro mientras que la población pagará 2.8893 pesos. /PUNTOporPUNTO
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