Pasaje a la baja, unidades viejas y adquisición inaccesible de nuevas unidades son algunos de los problemas que enfrentan concesionarios de microbuses, vagonetas y autobuses de transporte público en la Ciudad de México.
- Además, de acuerdo con datos recabados entre conductores de rutas, como la 51, con 80 unidades y alrededor de 160 choferes, 10 por ciento de éstos tienen más de 60 años de edad, mientras 90 por ciento de las vagonetas y microbuses tienen más de 10 años, aunque comentaron que entre 20 y 30 por ciento de estos vehículos tienen 20 años en servicio.
Un concesionario de la ruta 19 explicó que el parque vehicular se ha hecho viejo, debido al alto precio que han alcanzado las unidades nuevas. Por ejemplo, un microbús valía hace 10 años entre 180 mil y 200 mil pesos, pero hoy sólo pueden ser autobuses los que proporcionen el servicio y estos valen entre un millón y medio y 2 millones de pesos, lo que resulta inaccesible para la mayoría de los concesionarios./LA JORNADA
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