Más que controlar los precios de los combustibles o forzar a los gasolineros para que vendan a precios que no cubren sus costos, el Gobierno federal debería planear una estrategia de mediano plazo que considere racionamiento de combustibles e impulso al almacenamiento, consideraron expertos.
«Controlar los precios de los combustibles o tratar de forzar a los gasolineros para que vendan a precios que no son por medio de ventaneos es una estrategia de muy corto plazo.
«Si tomamos un escenario con aumento de crudo, el Gobierno debería estar planeando una estrategia de mediano plazo, como lo hacen otros países, con medidas de racionamiento de combustible, estímulos para quien implemente home office o impulsar el almacenamiento», expuso en entrevista Adrián Calcaneo, vicepresidente de Energía y Materias Primas de OPIS.
- Lo anterior lo comentó al considerar que el Gobierno federal carece de una estrategia efectiva para enfrentar el alza de los combustibles por la volatilidad del precio del petróleo, el cual podría continuar con su escalada con la salida de Emiratos Árabes Unidos de la OPEP, afirmaron expertos.
- Aseguró que la salida de Emiratos Árabes de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), el cierre del estrecho de Ormuz y una menor disponibilidad de petróleo por daños en instalaciones y operaciones detenidas, provocará una mayor volatilidad del crudo.
Explicó que Emiratos aporta alrededor de 3 por ciento al mercado de crudo global, por lo que si hace recortes unilaterales podría presionar el precio del petróleo al alza.
Es por ello que instó al Gobierno a tener un plan B listo por si las cosas empeoran, que es un escenario muy factible.
Se pueden establecer contratos o pláticas para asegurar el suministro de productos como gasolina, diesel, turbosina y gas LP, y tratar de aminorar su precio, dijo.
Es necesario comunicar a la población la complejidad del asunto y crear incentivos para que la gente consuma menos combustible cuando sea posible, recomendó.
- Recordó que otros países de Asia y Europa ya aplican estas medidas, por lo que México debe contemplar planes similares.
- En tanto, Ramsés Pech, especialista en energía, expuso en un análisis que en caso de que Emiratos aumenta su producción provocará una baja en el precio del crudo, lo que afectaría los ingresos petroleros y la recaudación fiscal de México.
«Una OPEP más debilitada deja a México más vulnerable a ‘shocks’ externos, justo cuando Pemex enfrenta restricciones financieras y operativas», expuso.
Ambos analistas consideraron que la salida de otra nación de la OPEP, como Venezuela, debilitaría más al cártel y provocaría mayor volatilidad.
Inviable, diesel en $27
Empresarios gasolineros consideraron que vender el diesel a 27 pesos el litro como señaló la Presidenta Claudia Sheinbaum y grandes empresas y distribuidores es inviable, debido a los costos operativos que representa la operación de una estación de servicio.
Virgilio Barboza, integrante de la organización Gasolineros Unidos de México, expresó que las empresas que esto llevará a operar con pérdidas o bien a reducir las ventas de diesel, pues se corre el riesgo de que la autoridad no sólo coloque lonas sino que quite al empresario las estaciones.
Incluso, se corre el riesgo de que la autoridad ocupe de manera provisional la operación gasolinería en caso de que no se quiera vender diesel y transferir el permiso a otra empresa, de acuerdo con la Ley de Hidrocarburos y su Reglamento./Agencias-PUNTOporPUNTO
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