Las obras del Tren Interurbano que se llevarían cuatro años de construcción, de 2014 a 2017, tenían una inversión estimada en 2013, de 33 mil millones 471 mil 83 pesos, de acuerdo con el análisis costo-beneficio; con dichos recursos sería posible construir la infraestructura y dotar del equipamiento necesario al proyecto, ya que incluía obra civil, instalaciones ferroviarias y la adquisición del derecho de vía. El monto anterior sería gastado durante los cuatro años de construcción: en 2014, 4 mil millones 732 mil pesos; en 2015, 10 mil millones 460 mil pesos; en 2016, 14 mil millones 736 mil pesos y, en 2017, 3 mil millones 452 mil pesos. Sin embargo, recientemente Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, que el costo de la obra original, registrado ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, fue de 44 mil millones de pesos./CAPITAL DE MEXICO
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