El cierre del ESTRECHO de ORMUZ AGRAVA las perspectivas en la LOGÍSTICA GLOBAL

En medio de la tensión en el Estrecho de Ormuz entre Irán y Estados Unidos asoma el fantasma de la escasez de petróleo a medida que cruzan los últimos buques de crudo por la zona. En tanto, la ONU alerta riesgo de pobreza.

Si no se destraba el conflicto esta semana llegarán las últimas cargas de combustible listas para descargar de acuerdo a medios especializados como el Financial Times.

  • El choque de oferta empieza a afectar a países que dependen de las importaciones de energía desde Oriente Medio y en medida que Donald Trump lanzó una especie de estado de sitio donde no pueda cruzar ningún buque.
  • Los últimos barcos que se esperan puedan cruzar llegarán a Malasia y Australia para el 20 de abril, intensificando el desabasto de suministro que ya se propaga por Asia.

Asia está buscando abasto récord de cargas de crudo de reservas que normalmente llegarían a Europa, lo que puede generar una disrupción en los mercados. Las últimas entregas previas a la guerra están por descargar esta semana, mientras que las a África habían llegado antes del 10 de abril, según un análisis de JPMorgan.

Naciones Unidas alertó este lunes que 32.5 millones de personas corren el riesgo de caer en pobreza como resultado del triple choque y accesibilidad a los energéticos, que traerán un alza al precio de los alimentos y pueden originar recesión en varios países. En tanto, el director de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), Fatih Birol, aseguró que el mes de abril podría ser peor que marzo para el sector mundial incluso si la guerra en Oriente Medio llegara a un rápido final.

Crudo con altas y bajas

Mientras que en marzo algunos buques pudieron entregar su flete “cargado antes del inicio de la crisis (…) nada pudo ser cargado” este mes en el Golfo Pérsico, aseguró Birol.

  • Emitió la advertencia a la salida de un encuentro con la directora general del Fondo Monetario Internacional (FMI), Kristalina Georgieva, y con el presidente del Banco Mundial (BM), Ajay Banga, para coordinar su respuesta frente al impacto de la guerra en Oriente Medio sobre la economía mundial.

Ayer, los precios del petróleo retomaron su tendencia alcista, aunque cerraron por debajo de los 100 dólares, impulsados por el bloqueo estadounidense de los puertos de Irán, un día después del fracaso de las conversaciones entre Washington y Teherán.

Precio del barril

Tras alcanzar los 103.87 dólares durante la jornada, el precio del barril de Brent del mar del Norte, para entrega en junio, avanzó un 4.37% hasta los 99.36 dólares.

  • Su equivalente estadounidense, el barril de West Texas Intermediate, para entrega en mayo, ganó 2.60%, hasta 99.08 dólares.
  • El ejército de Estados Unidos anunció el domingo un bloqueo de los buques que entran o salen de los puertos y zonas costeras iraníes a partir de las 14 horas, sin ofrecer más detalles.

Mohammad Baqer Ghalibaf, jefe del parlamento iraní, advirtió en la red social X que de crecer la tensión generada por las amenazas de Donald Trump, el costo del galón de gasolina pronto alcanzará los 5 dólares.

Efecto dominó

David Laborde, director de la División de Economía Agroalimentaria de la FAO, advirtió que la combinación de estos factores podría generar una “tormenta perfecta”.

“Si se afecta hasta la mitad del comercio global de fertilizantes, los precios podrían más que duplicarse. Es un mercado inelástico: pequeñas reducciones en oferta implican aumentos desproporcionados en precios”, explicó.

Felipe Barragán, investigador de Pepperstone, advirtió que el repunte en los precios del crudo está configurando un escenario de estanflación a nivel global. “El alza del petróleo está introduciendo un sesgo claramente estanflacionario, ya que el encarecimiento de la energía eleva las expectativas de inflación y restringe el margen de maniobra de los bancos centrales”, explicó.

Salvador Rodríguez, economista especializado en temas agrícolas, señaló que el sector enfrenta una combinación particularmente adversa de factores que podría traducirse en una contracción de la oferta en los próximos ciclos productivos.

“Es un panorama muy complejo. Venimos de una circunstancia de bajos precios en productos como el maíz o la soya por un exceso de oferta, pero ahora el conflicto en Irán está generando disrupciones en la oferta de fertilizantes nitrogenados y un incremento en costos energéticos como el diésel y la electricidad”, explicó./Agencias-PUNTOporPUNTO

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